而后也正如大家担心的那样，尼克森确实极大的削弱了中海油的盈利水平，在2016年上半年，中海油净利润就较同期下降了152.5%，亏损额达到77.4亿元，这也是中海油在上市之后第1次出现中期业绩亏损，然而其罪魁祸首就是他们曾经花高价并购的尼克森等一众海外资产。

一直到2017年5月份时，历经4年的磨练经过数次减值裁员以及改革，尼克森才终于扭亏为盈，这也让中海油背负已久的重担终于有所减轻。

而在此前身为黑石集团大中华区主席的梁锦松也曾经一针见血地指出，中国企业为了能够走出去，在全球化过程中必然要经历境外并购，而中国企业海外并购之所以走得如此艰难，就是因为我们缺少经验。当年梁锦松还说过，经济调查的时候没有非常完备，有时候还可能遭到诈骗。没想到这样一句话的确在2020年应验了。

在2016年时，暴风集团联合光大等众多机构花费总计52亿人民币收购了一家体育保险公司，而这家公司旗下共拥有意甲、F1赛事、阿森纳等众多优质版权资源。谁料这次并购让他们上当吃亏，老板锒铛入狱，公司损失不小。

在2018年，这家公司向英国提交了破产申请，直到这时候，中国投资者才发现原来这家公司所持有的版权马上要到期了，而且他们身上还背负着巨额债务，这也意味着他们花高价买到手的其实只是一家空壳公司。

而且据美国媒体报道，这家公司召开董事会时，一直在会议期间用各种虚伪和花样的言辞来忽悠那些英文并不算精通的中国高管，甚至是把他们“当猴耍”。也正是由于这笔交易，公司老板——暴风创始人冯鑫从风光的成功人士沦为阶下囚，中资金融损失达几十亿，这也成为我国海外并购史中的屈辱篇章。

伴随着中国“一带一路”倡议的推进，未来中国企业必将在海外市场上面对众多困难，他们仍然会以饱满的热情迎难而上，但是正如胡祖六说过的那样，中国企业海外并购缺的并不是钱，但是却非常缺少经验。所以针对那些颇有野心的中企，我们也总结出了海外并购的四大禁忌。

一、忌骄傲自大，底气不足

各个中企要想在国际社会上长远的发展，就要率先评估好自己的“健康”情况，了解资金是否充足，因为海外并购大多是资产规模大金额巨大的交易。所以也要掂量好自己的水平。

二、忌冲动行事，不明情况

很多人听了海外定并购以后，总觉得是一个高大上的词汇，很容易造成头脑发热不了解真实情况就随意签合约的举动。但正所谓心急吃不了热豆腐在“出海远行”之前，我们务必要做好充足的准备。

三、忌内力浅薄，整合受挫

纵然说拥有敢拼敢闯的精神是好事，但是要知道海外并购并不是凭借着一腔孤勇就能达成的大事。因此如果决定走上这条道路，就必须有深厚的内力，而不是完全靠着热血激情。

四、忌心有所想，别有所图

其实有些企业大多数是心里想一套，嘴里说一套，不过搞海外并购最忌讳的就是打着招牌不干实事，做着运输利益的营生。因此如果真的打开这条道路就要诚信的坚定下去。

结语

这样来看，在海外并购的这条道路上，中国企业还有很多要学习的地方。

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